
เช็คราคาเหล็กเส้น วันนี้
โทร. 02-287-4097 / 090-456-1183 (มือถือ)
Line : PNRLOHAKIT
สถานการณ์ความขัดแย้งในแถบตะวันออกกลางระหว่างอิหร่านและอิสราเอล/สหรัฐฯ ที่ทวีความรุนแรงขึ้นในช่วงต้นปี 2569 ไม่ได้เป็นเพียงปัญหาระดับภูมิภาคอีกต่อไป แต่มันกำลังกลายเป็น “พายุ” ที่ซัดเข้าหาอุตสาหกรรมเหล็กทั่วโลก โดยเฉพาะเมื่อจุดยุทธศาสตร์สำคัญอย่าง “ช่องแคบฮอร์มุซ” ถูกนำมาใช้เป็นเครื่องมือต่อรองทางการเมืองและเศรษฐกิจ
ทำไม “อิหร่าน” คือตัวแปรสำคัญที่โลกไม่อาจมองข้าม?
อิหร่านไม่ใช่แค่ผู้เล่นธรรมดาในตลาดโลก แต่คือผู้ผลิตเหล็กดิบ ติดอันดับ Top 10 ของโลก และเป็นชิ้นส่วนสำคัญในห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) นี้:
- China Factor: แม้ประเทศไทยจะไม่ได้พึ่งพาการนำเข้าเหล็กจากอิหร่านโดยตรง แต่ผลกระทบจากสงครามในตะวันออกกลางสามารถส่งผ่านมายังตลาดเหล็กไทยได้ผ่าน “China Factor” เนื่องจากจีนเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกเหล็กรายใหญ่ที่สุดของโลก อีกทั้งประเทศไทยยังนำเข้าเหล็กสำเร็จรูปจำนวนมากจากจีน ดังนั้นเมื่อราคาตลาดเหล็กในจีนปรับตัวขึ้นจากความผันผวนของตลาดโลก ราคาเหล็กในประเทศไทยจึงมีแนวโน้มปรับตัวตามไปด้วย
ทำไมเหล็กจากอิหร่านจึงอาจส่งผลต่อตลาดเหล็กเอเชีย?
หลายคนอาจตั้งคำถามว่า เหล็กจากอิหร่านมีอิทธิพลต่ออุตสาหกรรมเหล็กโลกมากแค่ไหน ในเมื่อผู้ผลิตรายใหญ่ของโลกอย่าง China สามารถผลิตเหล็กได้ในปริมาณมหาศาล
ข้อมูลจาก World Steel Association ระบุว่า ปี 2568 จีนผลิตเหล็กดิบมากกว่า 960 ล้านตันต่อปี คิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของการผลิตเหล็กทั่วโลก และต้องใช้วัตถุดิบต้นน้ำอย่างแร่เหล็กมากกว่า 1.1–1.2 พันล้านตันต่อปี
ในขณะที่อิหร่านเป็นผู้ผลิตเหล็กรายสำคัญของตะวันออกกลาง และติดอันดับ Top 10 ผู้ผลิตเหล็กของโลก โดยมีการส่งออกเหล็กกึ่งสำเร็จรูป เช่น Billet และ Slab ไปยังหลายประเทศในเอเชีย
แม้ปริมาณการส่งออกจากอิหร่านจะไม่ได้มีสัดส่วนใหญ่เมื่อเทียบกับความต้องการของตลาดโลก แต่หากการขนส่งเหล็กจากภูมิภาคตะวันออกกลางสะดุดจากสถานการณ์ความขัดแย้งหรือความเสี่ยงด้านการขนส่ง อาจทำให้ตลาดเหล็กในเอเชียเกิดภาวะ ซัพพลายตึงตัว (Supply Tightness) ได้
เมื่อซัพพลายบางส่วนหายไป ผู้ผลิตและผู้ค้าเหล็กในภูมิภาคอาจต้องหันไปพึ่งพาซัพพลายจากประเทศอื่น ซึ่งอาจทำให้เกิดการแข่งขันด้านราคาในตลาดเหล็กเอเชียมากขึ้น และส่งผลให้ราคาสินค้าเหล็กหลายประเภทปรับตัวสูงขึ้นตามกลไกอุปสงค์และอุปทาน
นอกจากนี้ ความตึงเครียดในภูมิภาคตะวันออกกลางยังอาจส่งผลต่อราคาพลังงาน ค่าระวางเรือ และต้นทุนโลจิสติกส์ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อราคาสินค้าเหล็กในตลาดโลก รวมถึงตลาดเหล็กในประเทศไทย
อิหร่านส่งออกไปจีนสัดส่วนเพียงเล็กน้อย “สะเทือน”ถึงราคาเหล็กไทย อย่างไร?
แม้ในเชิงปริมาณ (Volume) จะดูน้อย แต่ในสภาวะสงคราม ราคาจะถูกขับเคลื่อนด้วยกลไกทางจิตวิทยาและต้นทุนแฝง:
- การแย่งชิงซัพพลาย (Supply Scramble): จีนเป็นผู้นำเข้าแร่เหล็กทางเรือรายใหญ่ที่สุดของโลกมากกว่า 70% ของการค้าทางทะเล แม้สัดส่วนการค้าของอิหร่านกับจีนจะไม่ได้มีขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับตลาดโลก แต่การหยุดชะงักของซัพพลายจากตะวันออกกลางสามารถส่งผลต่อสมดุลตลาดเหล็กในเอเชียได้ อิหร่านไม่ใช่ซัพพลายเออร์หลักของจีนในเชิงปริมาณ แต่ “ราคาเหล็กไทย” มักอ้างอิงราคาตลาดโลก (Global Benchmark) ดังนั้นแม้เราจะไม่ซื้อเหล็กอิหร่านเลย แต่ถ้าตลาดโลกขึ้น ราคาในไทยก็เลี่ยงไม่ได้ที่จะขึ้นตาม
- ต้นทุนแฝงที่มองไม่เห็น: สงครามกระทบราคาน้ำมันและค่าระวางเรือ ซึ่งเป็นต้นทุนสำคัญในการส่งออกเหล็กมายังไทย
- จิตวิทยาตลาด (Market Sentiment): ตลาดเหล็กไวต่อข่าวสารสูง นักลงทุนมักเก็งกำไรในตลาดล่วงหน้า (Futures) ทำให้ราคาขยับตัวนำหน้าสถานการณ์จริงไปไกล
3 ด้านหลักที่กระทบราคาเหล็กไทยโดยตรง
เมื่อความขัดแย้งขยายวงกว้าง ราคาเหล็กจะถูกบีบจาก 3 ทิศทางหลัก ดังนี้:
1. ต้นทุนพลังงานพุ่งสูง (Energy Push)
อุตสาหกรรมเหล็กเป็นกลุ่มที่ใช้พลังงานเข้มข้น (Energy-Intensive) เมื่อราคาน้ำมันดิบ Brent ทะยานเกิน 80-90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และก๊าซ LNG มีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้นตามความเสี่ยงด้านพลังงาน โรงถลุงเหล็กจะมีต้นทุนค่าเชื้อเพลิงและไฟฟ้าเพิ่มขึ้นมหาศาล ซึ่งภาระเหล่านี้จะถูกผลักมายังราคาขายหน้าร้านในที่สุด
2. วิกฤตโลจิสติกส์ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
ช่องแคบฮอร์มุซคือ “คอขวด” ของระบบขนส่งโลก เรือขนส่งน้ำมันราว 1 ใน 5 ของโลกต้องผ่านจุดนี้ รวมถึงเรือขนส่งวัตถุดิบเหล็กต้นน้ำ:
- ค่าระวางเรือ (Freight Rates): อาจจะปรับตัวสูงขึ้นจากการที่เรือต้องเปลี่ยนเส้นทาง
- ค่าประกันภัยสงคราม: พุ่งสูงขึ้นตามความเสี่ยงในพื้นที่ ทำให้ต้นทุนการนำเข้าพุ่งสูงตาม
3. ความมั่นคงของเหล็กในไทย
ตะวันออกกลางเป็นแหล่งผลิตเหล็กต้นน้ำอย่าง Slab และ Billet หากขนส่งหยุดชะงัก ผู้ผลิตเหล็กแผ่นและเหล็กเส้นในไทยอาจเจอภาวะ “ของขาดมือ” (Supply Shortage) จนต้องลดกำลังการผลิต แม้ไทยจะไม่ได้นำเข้าเหล็กจากอิหร่านเป็นหลัก แต่เราหลีกเลี่ยงผลกระทบเชิงโครงสร้างไม่ได้:
- ราคาในประเทศ: ปรับตัวขึ้นตามราคาเศษเหล็ก (Scrap) และสินค้าสำเร็จรูปในตลาดเอเชีย
- ความผันผวนของค่าเงิน: สถานการณ์สงครามทำให้เงินบาทอ่อนค่า กระทบต่อต้นทุนการนำเข้าวัตถุดิบโดยตรง
- ความเสี่ยงต่อกำลังการผลิต: ผู้ผลิตที่มีสต็อกวัตถุดิบต่ำอาจต้องลดหรือหยุดการผลิตชั่วคราว กระทบต่ออุตสาหกรรมต่อเนื่อง เช่น ท่อเหล็ก และเหล็กโครงสร้าง
- ค่าเงินบาท: หากสงครามรุนแรง ดอลลาร์จะแข็งค่าและบาทจะอ่อน ทำให้การนำเข้าเหล็กแพงขึ้นสองเด้ง
- นโยบายจีน: หากจีนลดการส่งออกเหล็กเพื่อเก็บไว้ใช้ในประเทศเนื่องจากภาวะสงคราม จะเป็นตัวดันราคาเหล็กในไทยที่แรงกว่าปัจจัยจากอิหร่านเสียอีก
ตารางเช็คราคาเหล็ก 2569
| รายการสินค้า | เช็คราคา |
|---|---|
| เหล็กเส้นกลม (Round Bar) | สอบถามราคา |
| เหล็กข้ออ้อย (Deformed Bar) | สอบถามราคา |
| เหล็กกล่อง (Square Pipe ) | สอบถามราคา |
| ท่อกลมดำ (Steel Pipe) | สอบถามราคา |
| ท่อประปา (Galvanized Steel Pipes) | สอบถามราคา |
| ไวร์เมช (Wire Mesh) | สอบถามราคา |
สรุปภาพรวม: ทิศทางราคาเหล็กปี 2569
หากเกิดการปิดช่องแคบฮอร์มุซกินระยะเวลายาวนาน จะส่งผลให้ต้นทุนพลังงานและโลจิสติกส์ทั่วโลกปรับตัวสูงขึ้น กดดันอัตราเงินเฟ้อ และกระทบต่อเศรษฐกิจไทยในวงกว้าง ผู้ประกอบการควรเตรียมแผนรับมือภาวะ “ของแพงและของขาด” ตั้งแต่เนิ่นๆ และถ้าสถานการณ์ยังยืดเยื้อ ราคาเหล็กมีแนวโน้มจะปรับราคาเพิ่มสูงขึ้น จากแรงกดดันด้านต้นทุนพลังงานและค่าขนส่งมากกว่าปริมาณสินค้าขาดแคลนเพียงอย่างเดียว ผู้ประกอบการไทยควรติดตามนโยบายรัฐและการเคลื่อนไหวของราคาตลาดโลกอย่างใกล้ชิด เพื่อวางแผนบริหารความเสี่ยงในช่วงที่ตลาดมีความผันผวนสูงสุดในรอบปี
อ้างอิงข้อมูลจาก Worldsteel, Thaipbs, ประชาชาติ, Oec World, Steel Radar, Argusmedia, Sinosteel-pipe
คำถามที่พบบ่อย
แม้ประเทศไทยจะไม่ได้พึ่งพาการนำเข้าเหล็กจากอิหร่านโดยตรง แต่ความตึงเครียดในตะวันออกกลางสามารถทำให้ซัพพลายเหล็กโลกตึงตัว ราคาพลังงานและค่าขนส่งเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ราคาตลาดเหล็กโลกและราคาเหล็กในเอเชียปรับตัวสูงขึ้น ซึ่งท้ายที่สุดจะสะท้อนมาถึงราคาเหล็กในประเทศไทย
จีนเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกเหล็กรายใหญ่ที่สุดของโลก และประเทศไทยนำเข้าเหล็กสำเร็จรูปจำนวนมากจากจีน ดังนั้นเมื่อราคาเหล็กในตลาดจีนปรับตัวขึ้นจากต้นทุนหรือสถานการณ์ตลาดโลก ราคาเหล็กในประเทศไทยก็มักปรับตัวตาม
ช่องแคบนี้เป็นจุดยุทธศาสตร์ที่เรือขนส่งน้ำมัน 1 ใน 5 ของโลกต้องผ่าน หากถูกปิดหรือมีความเสี่ยง จะส่งผลให้ ราคาน้ำมันพุ่งสูง (กระทบต้นทุนการผลิต) และทำให้ ค่าระวางเรือรวมถึงค่าประกันภัยขนส่งสินค้า แพงขึ้นมหาศาล ซึ่งต้นทุนเหล่านี้จะถูกบวกเพิ่มเข้าไปในราคาเหล็กสำเร็จรูป
ปัจจัยหลักที่อาจผลักดันราคาเหล็กในไทย ได้แก่
-
ราคาพลังงานโลกที่ปรับตัวสูงขึ้น
-
ต้นทุนค่าขนส่งและค่าระวางเรือ
-
ความผันผวนของค่าเงินบาท
-
นโยบายการส่งออกเหล็กของประเทศผู้ผลิตรายใหญ่ เช่น จีน
-
ภาวะซัพพลายตึงตัวในตลาดเหล็กโลก
สั่งซื้อเหล็กก่อสร้าง มาตรฐานมอก. ได้ที่ หจก.พรณรงค์ โลหะกิจ ผู้จัดจำหน่ายเหล็กก่อสร้าง ทุกชนิด เหล็กเส้น เหล็กกล่อ ท่อกลมดำ พร้อมบริการจัดส่งทั่วประเทศ
สั่งซื้อเหล็ก มาตรฐาน มอก. เช็คราคาล่าสุดของเหล็ก มอก. ได้ที่ พรณรงค์ โลหะกิจ
- โทร. 02-287-4097 / 090-456-1183 (มือถือ)
- Line : PNRLOHAKIT
ติดต่อเรา/เช็คราคาเหล็ก
- Facebook : หจก.พรณรงค์ โลหะกิจ
- โทร/แฟกซ์
- 02-287-4097
- 090-456-1183 (มือถือ)
- Email : [email protected]
- LINE ID : PNRLOHAKIT
- แผนที่ : https://maps.app.goo.gl/1ZaZpTCZGdeLgqwVA







